塞納左岸咖啡加盟店入駐安徽合肥新橋機場

作者：塞納左岸小編發(fā)布時間：2020-10-10 16:04:03

一轉(zhuǎn)眼國慶中秋假期也結(jié)束了，大家都是怎么度過的呢？出去旅行，回老家看爸媽，還是在工作崗位上堅守，又或者參加了很多的婚禮。

塞納左岸的小伙伴們其實最近一直在做安徽合肥新橋機場的競標(biāo)，最后也是不負眾望的拿下了入駐權(quán)，塞納左岸咖啡加盟店新店即將入駐安徽合肥新橋機場。

▍塞納左岸咖啡再次入駐機場
一家咖啡品牌成功入駐機場這樣的商圈場景，我們從這件事情中是可以分析出很多的信息，可以作為深入了解一個咖啡品牌的媒介。

機場作為高端的出行場所，它所提供的服務(wù)也是屬于非常高端的，對于一家咖啡店的入駐，要審核品牌發(fā)展年限、一線城市咖啡店數(shù)量、是否有入駐過機場、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等等一系列的細節(jié)，還要跟眾多優(yōu)秀的咖啡品牌競爭，最后勝出才能獲取入駐權(quán)。

所以我們在機場、高鐵站最常見的咖啡品牌就是星巴克咖啡、Costa咖啡、塞納左岸咖啡、瑞幸咖啡，然后快餐經(jīng)常看到的就是肯德基、麥當(dāng)勞。

為什么入駐機場可以作為選擇咖啡連鎖品牌加盟的一個標(biāo)準(zhǔn)，因為機場的競標(biāo)實際就是一個非常嚴格品牌鑒定過程，而且是非常體系化、綜合性的品牌解析過程，甚至大多數(shù)情況比想開咖啡店的朋友自己去了解的還要細致。

所以就像上面所說，每個服務(wù)領(lǐng)域入駐的品牌經(jīng)常性的就是那幾個品牌，因為大多數(shù)品牌的實力都達不到機場的入駐標(biāo)準(zhǔn)，即便去參與競標(biāo)，也很難獲得入駐權(quán)。

▍塞納左岸的強大品牌生命力
說到咖啡店，很多朋友可能會想到在一線城市的咖啡店生意會比較好，到三四線城市、縣城就很難生存，那大家預(yù)想一下一家縣城的咖啡店的日營業(yè)額最高能達到多少？

上圖是塞納左岸咖啡縣城的一家咖啡店，面積200平米，大家有想到這個營業(yè)額嗎？

以10月6日為例，營業(yè)額13932元，賬單數(shù)86，單均162，對于一個縣城來說，這個消費能力其實是可以的。然后從翻臺數(shù)、單均，我們可以對比一下其他的餐廳以及咖啡品牌，有多少能做到如塞納左岸一樣呢？

就算把星巴克放在這里，他們的運營部門、市場部門也不一定有這個自信的。

并不是說星巴克不好，而是他們的產(chǎn)品線以及運營方向，意味著在下沉市場的局限性很大，生存能力會降低很多。就實際的市場數(shù)據(jù)來講，下沉市場消費者對單純咖啡飲品的接受度更多的還處于“嘗試階段”，塞納左岸這家縣城里的咖啡店單均做到162元，是通過產(chǎn)品線的針對性規(guī)劃而得到的，并且當(dāng)?shù)叵M者的接受度很高。